Dự thảo sửa đổi Nghị định 168/2024 đề xuất hành vi “chuyển làn đường không bảo đảm khoảng cách an toàn với xe phía trước, xe phía sau, xe hai bên” cũng sẽ bị xử phạt.
Đánh giá đảm bảo khoảng cách an toàn giữa các phương tiện là yếu tố quan trọng, Bộ Công an khi xây dựng dự thảo mới nhất sửa đổi Nghị định 168/2024 đã bổ sung việc miêu tả chi tiết hành vi liên quan nội dung này như trên.
Mức phạt tiền không thay đổi so với quy định đang được áp dụng. Cụ thể, trên đường bộ, tài xế bị phạt 600.000-800.000 đồng về lỗi “chuyển làn khi chuyển làn không đúng nơi cho phép, không có tín hiệu báo trước hoặc chuyển nhiều hơn một làn xe mỗi lần”. Với cao tốc, mức phạt là 4-6 triệu đồng.
Như vậy, nếu dự thảo được thông qua, cùng với hành vi trên, tài xế “chuyển làn đường không bảo đảm khoảng cách an toàn với xe phía trước, xe phía sau, xe hai bên” cũng bị phạt tương tự.
Với người điều khiển xe máy, nếu mắc lỗi chuyển làn sẽ bị phạt 200-400 nghìn đồng; xe máy chuyên dùng sẽ bị phạt 3-5 triệu đồng khi phạm lỗi chuyển làn trên cao tốc.
Việc bổ sung về khoảng cách an toàn khi chuyển làn giúp bao quát các tình huống gây nguy hiểm thực tế, nhưng trước đó chưa có căn cứ xử phạt rõ ràng.
Điểm mới này cũng mở rộng khái niệm khoảng cách an toàn. Thay vì chỉ giữ khoảng cách với xe phía trước ở làn đang đi, tài xế khi chuyển làn sẽ phải quan sát và đảm bảo an toàn với cả xe phía trước lẫn xe phía sau ở làn định nhập vào. Điều này nhằm tránh nguy cơ va chạm nếu xe phía trước phanh gấp, đồng thời hạn chế tình trạng “tạt đầu” phương tiện đang di chuyển phía sau ở làn bên cạnh.
Với xe hai bên, khoảng cách đủ xa sẽ đảm bảo không va chạm với các phương tiện đang lưu thông song song hoặc đang cùng có ý định chuyển làn.
Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ không quy định khoảng cách bao nhiêu là an toàn khi chuyển làn. Song điều 15 hướng dẫn trước khi chuyển hướng xe, tài xế phải thực hiện 3 bước: quan sát, bảo đảm khoảng cách an toàn với xe phía sau; giảm tốc độ và có tín hiệu báo hướng rẽ; chuyển dần sang làn gần nhất với hướng rẽ.
Dự thảo dự kiến được trình Chính phủ ký, ban hành tháng này. Một số nội dung khác đã được Bộ Công an bổ sung trong lần hoàn thiện vừa qua, như đề xuất bỏ tịch thu, tạm giữ xe với 4 lỗi vi phạm giao thông; bổ sung quyền xử phạt lỗi về đăng ký xe cho công an xã, đồng thời sẽ mạnh tay với tình trạng dùng xe cứu hộ để kéo ôtô không bị hỏng.
Hải Thư
